Его уже прозвали убийцей лучшего американского истребителя 5-го поколения "Раптора" F-22. Самый быстрый, самый маневренный и самый перспективный. А еще он самый желанный, это первый из боевых самолетов, разработанных с нуля уже в новой России, все остальное - наследие СССР. По сути это возрождение нашей авиации...
-- мы побываем на заводе, где выпускают Т-50,
-- увидим как из ткани выкраивают корпус самолета-невидимки,
-- покажем новое кресло для Т-50, новый костюм, новый шлем,
-- заглянем внутрь кабины ПАК ФА,
-- залезем под крыло, чтобы понять, где самолет-невидимка прячет свои ракеты,.. 

Программа "Самый-самый" посвящена выдающимся достижениям техники, Так, в ближайших выпусках передачи "Самый-самый" авторы расскажут о самом большом десантном корабле на воздушной подушке и о самом мощном самолете в истории военной авиации.

Программа рассказывает о многочисленных случаях гибели пилотов во время Второй мировой войны, но не от рук врага, а в результате авиационных катастроф или несчастных случаев при обучении. Все они были чьими-то отцами, братьями и сыновьями, отправляли письма любимым и мечтали о возвращении домой. К сожалению, на фоне миллионов жертв их имена были преданы забвению. Однако существуют люди, которые не позволят записать имена забытых героев в конец длинного списка погибших. В этой передаче исследователи авиакатастроф отправляются на места крушения самолетов времен Второй мировой войны, чтобы попытаться объяснить причины гибели пилотов.

В конце 60-х в штаб- квартире ЦРУ случился переполох - спутник-шпион сделал над СССР сенсационные фотографии. Огромная машина, внешне похожая на самолет, неслась над Каспием со скоростью 500 км в час. «Каспийский монстр» - окрестила ее западная пресса. Это был экраноплан - сверхсекретная разработка Советского Союза, созданная конструктором Ростиславом Алексеевым, человеком, сумевшим дважды за свою жизнь совершить революцию в мировом судостроении. Заслуги Алексеева перед страной ставят его в один ряд с Туполевым и Королевым. А имя его сегодня известно лишь специалистам.
Алексеев впервые в мире создал скоростные пассажирские суда на подводных крыльях. Его знаменитая «Ракета» когда-то поразила своей скоростью самого Хрущева. Но этого Алексееву было мало. Он хотел дать кораблям скорость самолета. «Авантюрист! - твердили начальники – Учите законы физики!». А он в ответ придумал фантастическую машину экраноплан, выдернул судно из воды, дал ему небывалую прежде скорость.
Даже само слово «экраноплан», ставшее сегодня международным, тоже придумал Алексеев. Ему, единственному, удалось приручить печально известный всем авиаторам «экранный эффект». Новые машины Алексеева имели уникальные возможности и для решения задач обороны страны, и для мирной жизни.
Но жизнь конструктора была полна драматизма. А финал ее и вовсе был трагичен: Алексеева сломили травля и интриги, а дело государственной важности оказалось загубленным в министерских распрях. Ростислав Алексеев дал России в области экранопланостроения приоритет на 50 лет. Но сегодня, когда секреты «машин Алексеева» пытаются разгадать конструкторы и инженеры многих стран, в России экранопланы никому не нужны.
В фильме использована уникальная и до недавнего времени секретная хроника испытаний экранопланов, богатый личный архив семьи Алексеева. О великом конструкторе и его «летающих кораблях» рассказывают его дочь, друзья, сотрудники знаменитого «Алексеевского ЦКБ».

Жаркое лето 1952-го. Корея. Советские летчики бьются насмерть с американскими истребителями за господство в небе над 38-й параллелью, разделившей полуостров. В анналы истории это место боев войдет как “Аллея МиГов”. Здесь идут самые жестокие бои между летчиками за всю послевоенную историю.
Лейтенант Вадим Мацкевич создал прибор, который позволил летчикам получать информацию о том, что они находят в зоне действия средств разведки американских истребителей.
Впервые стало возможно рассказать о совершенно засекреченном изобретении. Сам создатель уникального прибора принимает участие в фильме. Как и летчики - ветераны войны в Корее.

Окунитесь в увлекательный мир технологий оружия будущего - пули которые могут менять траекторию, автомат который сам обнаруживает цели, снаряды которые могут думать, беспилотные самолеты – все это и многое другое оружие наделенное интеллектом.

Каждая серия фильма построена на документальном рассказе о лучших образцах авиационной техники на фоне событий и фактов социально-политической жизни. В основу фильма положены материалы фото- и видеоархива студии, а также многочисленные документы (в том числе малоизвестные и ранее неопубликованные) из истории военно-воздушных сил бывшего СССР и стран СНГ.

Долгие годы самолеты становились все быстрее и больше,казалось так будет всегда.Но не все считают , что размер и скорость это главное.Новое поколение конструкторов и инженеров стало создавать маленькие самолеты.То чего им удалось добиться поражает воображение.

Ведущие пилотажные группы являются символами своих стран. Такие эскадрильи существуют не столько для демонстрации возможностей техники, сколько для поддержания престижа военно-воздушных сил своей страны. Конечно, они сильно отличаются друг от друга и по уровню мастерства, и по типу летательных аппаратов, а для некоторых скорее важен сам факт их существования, указывающий на желание власть предержащих иметь в своей стране сильную военную авиацию. Этот видеофильм познакомит Вас с лучшими пилотажными группами мира, историей группового пилотажа в нашей стране и за рубежом. Превосходный пилотаж, хорошее музыкальное оформление фильма, комментарии - все в лучшем стиле.

Авторская программа Андрея Разбаша об отечественной авиации, об ее истории и дне сегодняшнем,
о конструкторском гении людей, создающих лучшие в мире самолеты. Это программа о победах и трагедиях,
о рождении рекордов и гибели покорителей неба. А еще эта программа дает возможность ощутить так называемый эффект присутствия, когда ведущий, который находится в кабине современного истребителя, выполняет фигуры высшего пилотажа.